
23 listopada 2007
Bydgoskie MZK czekają w najbliższych latach kolejne zmiany taboru. Plany przewidują wymianę dużej części autobusów wprzódy do 2010 roku. Jej przedmiotem staną się głównie marki Ikarus 280.7-B i Jelcz. Do zakupu nowych autobusów zmusiły jednostka rosnące koszty utrzymania i remontów. Skalę problemu oddaje fakt, iż pomimo posiadania 39 autobusów Ikarus 280.7-B, używa się teraz wyłącznie 29 sztuk.
Zmianami planowanymi na mocy dyrekcję MZK jest wynagrodzenie w naturze do oporu tego roku 4 egzemplarzy Jelcza M181MB. W kwietniu dojdzie do zakupu ok. 11 sztuk wysoko podłogowych autobusów miast za Ikarusy 280.7-B. Spowoduje to redukcję tych pojazdów do 16 sztuk wożących pasażerów. Po zakupie nowych autobusów na drogach będzie podobnie o 2 autobusy Jelcz mniej. oprócz do 2011 roku wycofane zostaną Jelcze LO90M, Man NG313 i Man NL223. Główną marką autobusów, które zastąpić współcześnie używane modele będą dokładnie Mercedesy Citaro.
Nie będzie to pierwsze danie nowe pojazdy w zakładzie komunikacji miejskiej w Bydgoszczy. W marcu 2007 wymieniono 33 Ikarusy 280 na nowe przegubowe Mercedesy Citaro.
Bydgoszcz zarówno odchodzi od autobusu Volvo B10LE, kto na drogach jeździ w ilości 7 egzemplarzy (z 11 na stanie). Brakujące kwartet zastępują krótkie wersje Citaro, których Bydgoszcz posiada 10. Pozostałe 6 jeżdżą za Jelcz M121MB, i Volvo B10L.